Марина Скубицкая: «Зарабатывать деньги нужно весело»

У любого человека, решившего купить или продать недвижимость, рано или поздно возникает проблема выбора компании (риелторской или строительной). Любому из нас хочется узнать нечто большее, чем банальные рекламные слоганы или сухая информация о конкретном объекте. И вот здесь на помощь приходят специалисты по связям с общественностью — пиарщики. Именно они становятся своеобразным мостиком между журналистами и вечно занятыми профессионалами рынка. Как это происходит, рассказывает Марина Скубицкая, руководитель компании «PR-стиль», одного из наиболее востребованных PR-агентств, работающих на рынке недвижимости.

Аналитики предвещают холодную осень

Осень — традиционная пора разогрева на рынке недвижимости. Поэтому конец августа — самое подходящее время для профессионалов, чтобы проанализировать текущие тренды, а заодно напомнить населению, что существует такой непотопляемый инвестиционный актив, как недвижимость. Вполне естественно, что именно в это время по традиции прошла аналитическая конференция Московской ассоциации риэлторов (МАР), на которой ведущие эксперты рынка делятся своими оценками текущей ситуации и прогнозами на будущее. Впрочем, на этот раз общий тон выступлений не отличался оптимизмом: бабьего лета на рынке недвижимости, похоже, не намечается.

Обмен умер, да здравствует обмен?

«Натуральный обмен» сменился на нашем рынке недвижимости товарно-денежными отношениями. Из объявлений в печатных изданиях куда-то исчезли некогда популярные разделы «съезд», «разъезд» и т.п. Почему же сегодня стало так трудно подобрать вариант для обмена одной квартиры на другую? Есть ли какие-то подводные камни у подобных операций? На эти вопросы ответили эксперты нескольких ведущих московских агентств недвижимости.

Ипотека, «альтернатива» или потребительский кредит?

О России говорят — страна нищих собственников. Большинство граждан владеют недвижимостью, правда, далеко не лучшего качества. Но даже скромная квартира может стать важным средством улучшения жилищных условий. Как использовать этот капитал? Можно продать старое жилье и досрочно погасить ипотечный кредит, взятый на покупку новой квартиры. Это самый распространенный способ быстро избавиться от кредитной повинности.

Короткая ипотека. Зачем это нужно?

Рис. Т.Сорокиной

Ипотека традиционно считается самым долгоиграющим из кредитных продуктов. Правда, до стандартных в США 30-летних кредитов нам далеко, но средние для России семь-восемь лет — срок тоже серьезный. Тем не менее находятся граждане, которые предпочитают погасить ипотечный кредит за один год, а то и раньше.

Капитальный ремонт может стать полем боя

Государственная дума в последние месяцы то и дело радует россиян резонансными законами. Но если такие тонкие материи, как ответственность за клевету или «иностранные агенты» в среде некоммерческих организаций, волнуют в основном журналистов и «рассерженных горожан», то готовящийся закон о капитальном ремонте коснется каждого.

Плач по обманутой бабушке. Начинается дележ придомовых территорий

В обозримом будущем все москвичи должны будут на собраниях или публичных слушаниях решать, как им оформлять в долевую собственность территорию своего многоквартирного дома — всю или только по пятну застройки. Платить за дворы придется всем, вопрос в том, за что и сколько. Тем, кто не хочет ничего выбирать, обещают перекрыть бюджетное финансирование. В начале июня в Мосгордуме прошел организованный фракцией КПРФ круглый стол на тему: «Сколько земли полагается москвичам в составе придомовых территорий?»

Каширка, Варшавка, далее везде...

Ничто так не объединяет москвичей, как транспортная проблема. Не удивительно, что любая новость, имеющая отношение к этой наболевшей теме, вызывает самый живой интерес. Сами новости тоже становятся все интереснее: в столице закроют убыточный монорельс, зато, может быть, появится велополитен! Вводится крупный штраф за неправильную стоянку, а затем – плата за парковку в центре. СМИ наперебой предлагают свои оценки, блогосфера бурлит от комментариев. Однако все в душе понимают, что реальное улучшение транспортной ситуации связано в первую очередь с дорожно-мостовым строительством и улучшением системы общественного транспорта. Именно об этом рассказал корреспонденту РСК Андрей Бочкарев, руководитель Департамента строительства Москвы.